{"id":261,"date":"2026-05-25T00:31:06","date_gmt":"2026-05-24T22:31:06","guid":{"rendered":"https:\/\/piano-a-queue.com\/dk\/?p=261"},"modified":"2026-05-25T00:31:06","modified_gmt":"2026-05-24T22:31:06","slug":"flytte-flygel-koebenhavn-aarhus-odense","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/piano-a-queue.com\/dk\/flytte-flygel-koebenhavn-aarhus-odense\/","title":{"rendered":"Flyt flygel i K\u00f8benhavn, Aarhus og Odense \u2013 Priser og tips (2026)"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vi f\u00e5r ofte sp\u00f8rgsm\u00e5let: &quot;Kan jeg ikke bare flytte flyglet selv med et par st\u00e6rke venner?&quot; Svaret er n\u00e6sten altid nej. Et flygel vejer mellem 250 og 550 kg, v\u00e6gten er fordelt sk\u00e6vt, og mekanikken t\u00e5ler d\u00e5rligt slag og vrid. I denne guide gennemg\u00e5r vi, hvad det koster at <strong>flytte et flygel<\/strong> i K\u00f8benhavn, Aarhus og Odense i 2026, hvad der p\u00e5virker prisen, og hvordan du finder en transport\u00f8r, der ikke \u00f8del\u00e6gger hverken instrument eller trappeopgang. Vi deler ogs\u00e5 den tjekliste, vi selv ville bruge f\u00f8r en flytning.<\/p>\n\n\n<div class=\"paq-author-box\"><div class=\"paq-author-avatar-wrap\"><svg class=\"paq-author-avatar\" width=\"64\" height=\"64\" viewBox=\"0 0 64 64\" role=\"img\" aria-label=\"Piano-a-queue.com \u00b7 Redaktionen\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><circle cx=\"32\" cy=\"32\" r=\"31\" fill=\"#1b1b1b\" stroke=\"#c8a24b\" stroke-width=\"2\"\/><g fill=\"#f7f7f7\"><rect x=\"18\" y=\"22\" width=\"28\" height=\"4\" rx=\"1\"\/><rect x=\"18\" y=\"30\" width=\"3\" height=\"14\"\/><rect x=\"23\" y=\"30\" width=\"3\" height=\"14\"\/><rect x=\"28\" y=\"30\" width=\"3\" height=\"14\"\/><rect x=\"33\" y=\"30\" width=\"3\" height=\"14\"\/><rect x=\"38\" y=\"30\" width=\"3\" height=\"14\"\/><rect x=\"43\" y=\"30\" width=\"3\" height=\"14\"\/><rect x=\"20.5\" y=\"30\" width=\"2\" height=\"9\" fill=\"#1b1b1b\"\/><rect x=\"25.5\" y=\"30\" width=\"2\" height=\"9\" fill=\"#1b1b1b\"\/><rect x=\"35.5\" y=\"30\" width=\"2\" height=\"9\" fill=\"#1b1b1b\"\/><rect x=\"40.5\" y=\"30\" width=\"2\" height=\"9\" fill=\"#1b1b1b\"\/><\/g><\/svg><\/div><div class=\"paq-author-meta\"><p class=\"paq-author-name\"><strong><a href=\"https:\/\/piano-a-queue.com\/dk\/vurderingsmetode\/\">Piano-a-queue.com \u00b7 Redaktionen<\/a><\/strong><\/p><p class=\"paq-author-bio\">Vores redaktion best\u00e5r af pianister og klaverentusiaster, der l\u00f8bende sammenligner flygler, m\u00e6rker og priser. Vi vurderer hvert instrument ud fra klang, mekanik, byggekvalitet og gensalgsv\u00e6rdi \u2013 og anbefaler altid personlig afpr\u00f8vning hos en autoriseret forhandler f\u00f8r k\u00f8b.<\/p><p class=\"paq-author-updated\"><em>Sidst opdateret: maj 2026<\/em><\/p><\/div><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Hvorfor kr\u00e6ver flygelflytning specialister?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Et flygel er ikke et tungt m\u00f8bel \u2013 det er et pr\u00e6cisionsinstrument med titusindvis af bev\u00e6gelige dele. Forkert h\u00e5ndtering kan forskubbe mekanikken, kn\u00e6kke et ben eller skade resonansbunden, og en revne her kan koste mere end selve flytningen mange gange. Hertil kommer risikoen for personskade: v\u00e6gten ligger h\u00f8jt og sk\u00e6vt, og taber man et flygel p\u00e5 en trappe, er konsekvenserne alvorlige. Det er ikke et sted at spare ved at samle naboerne.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">De praktiske udfordringer<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>V\u00e6gten (250\u2013550 kg) er uj\u00e6vnt fordelt og kr\u00e6ver korrekt l\u00f8fteteknik.<\/li><li>Benene og lyrer (pedalmekanik) afmonteres ofte, og flyglet l\u00e6gges p\u00e5 siden p\u00e5 en specialvogn (piano-board).<\/li><li>Trapper, smalle d\u00f8re og svingninger kr\u00e6ver remme, ramper og erfaring.<\/li><li>Forsikringen d\u00e6kker typisk kun, hvis flytningen er udf\u00f8rt af en certificeret pianotransport\u00f8r.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">S\u00e5dan foreg\u00e5r en professionel flygelflytning<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det hj\u00e6lper at vide, hvad du betaler for. En typisk flytning f\u00f8lger fem trin. F\u00f8rst <strong>besigtigelse og planl\u00e6gning<\/strong>, hvor transport\u00f8ren vurderer adgangsforhold og m\u00e5l. Dern\u00e6st <strong>afmontering<\/strong>: benene, lyren (pedalmekanikken) og ofte nodepulten tages af, og tangentl\u00e5get sikres. Tredje trin er <strong>sikring<\/strong>, hvor flyglet l\u00e6gges p\u00e5 siden p\u00e5 et polstret piano-board og sp\u00e6ndes fast med remme. Fjerde trin er selve <strong>transporten<\/strong> med ramper, l\u00f8ftegrej og om n\u00f8dvendigt flere folk p\u00e5 trapper. Endelig <strong>opstilling og kontrol<\/strong> p\u00e5 den nye adresse, hvor benene monteres igen, og instrumentet placeres korrekt. Hele forl\u00f8bet tager typisk 1\u20133 timer inden for samme by \u2013 og det er netop fordi hvert trin kr\u00e6ver erfaring, at en specialist er pengene v\u00e6rd.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Hvad koster det at flytte et flygel i 2026?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Priserne herunder er vejledende og afh\u00e6nger meget af adgangsforhold, etager og afstand. Brug dem som udgangspunkt, ikke som tilbud.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Flytning<\/th><th>K\u00f8benhavn<\/th><th>Aarhus<\/th><th>Odense<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Inden for byen (stueplan)<\/td><td>3.500\u20135.500 kr.<\/td><td>3.000\u20134.500 kr.<\/td><td>2.500\u20134.000 kr.<\/td><\/tr><tr><td>Med trapper (1\u20132 etager)<\/td><td>5.500\u20138.000 kr.<\/td><td>4.500\u20137.000 kr.<\/td><td>4.000\u20136.500 kr.<\/td><\/tr><tr><td>By til by (langdistance)<\/td><td>6.000\u201312.000 kr.<\/td><td>5.000\u201310.000 kr.<\/td><td>5.000\u201310.000 kr.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Husk, at en stemning n\u00e6sten altid er n\u00f8dvendig efter en flytning, fordi instrumentet flyttes mellem forskellige temperatur- og fugtforhold. Regn med 600\u2013900 kr. oveni. Vil du forst\u00e5 de samlede skjulte omkostninger, s\u00e5 l\u00e6s vores guide til forsikring og transport ved flygelk\u00f8b.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Hvad p\u00e5virker prisen?<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Etager og elevator:<\/strong> Hver etage uden elevator \u00f8ger prisen markant.<\/li><li><strong>Adgang:<\/strong> Afstand til parkering, smalle opgange og skarpe sving.<\/li><li><strong>V\u00e6gt og st\u00f8rrelse:<\/strong> Et koncertflygel er en helt anden opgave end et baby-flygel.<\/li><li><strong>Tidspunkt:<\/strong> Hverdage er typisk billigere end weekend.<\/li><li><strong>Opbevaring:<\/strong> Skal flyglet mellemlagres, kommer der magasinleje til.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Baby-flygel eller koncertflygel \u2013 stor forskel i opgaven<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">St\u00f8rrelsen \u00e6ndrer opgaven fundamentalt. Et baby-flygel p\u00e5 150 cm og 250 kg kan ofte h\u00e5ndteres af to erfarne folk med en god piano-vogn. Et semikoncert- eller koncertflygel p\u00e5 210\u2013280 cm og op mod 550 kg kr\u00e6ver flere mand, kraftigere udstyr og ofte demontering af b\u00e5de ben, lyre og nodepult. Jo st\u00f8rre instrument, jo mere betyder adgangsforholdene: en d\u00f8r, der er f\u00e5 centimeter for smal, kan betyde, at flyglet skal hejses ind ad et vindue \u2013 en specialopgave, der hurtigt fordobler prisen. Derfor beder seri\u00f8se transport\u00f8rer altid om m\u00e5l og billeder, f\u00f8r de giver et tilbud p\u00e5 et stort instrument. Er du i tvivl om, hvorvidt et bestemt flygel overhovedet kan komme ind, s\u00e5 f\u00e5 transport\u00f8ren til at besigtige <em>f\u00f8r<\/em> du k\u00f8ber.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Forsikring og ansvar ved transport<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det vigtigste sp\u00f8rgsm\u00e5l, mange glemmer at stille: <strong>Hvad sker der, hvis flyglet bliver beskadiget under flytningen?<\/strong> En almindelig flytteforsikring d\u00e6kker sj\u00e6ldent et akustisk flygel fuldt ud, og skader p\u00e5 resonansbund eller mekanik kan koste titusindvis af kroner. Bed derfor altid transport\u00f8ren dokumentere:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Hvilket bel\u00f8b instrumentet er d\u00e6kket for under transport.<\/li><li>Om d\u00e6kningen g\u00e6lder b\u00e5de transport, b\u00e6ring og opstilling.<\/li><li>Hvem der h\u00e6fter ved skade p\u00e5 bygning, gulv eller trappe.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Et certificeret pianotransportfirma har typisk en s\u00e6rskilt transportforsikring til instrumenter. Et alment flyttefirma har det sj\u00e6ldent \u2013 og det er pr\u00e6cis derfor, prisforskellen findes. Vores holdning er klar: p\u00e5 et instrument til flere hundrede tusinde kroner er forsikringsd\u00e6kningen ikke et sted, man sparer.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Opbevaring mellem to boliger<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Skal flyglet mellemlagres \u2013 for eksempel under en bolighandel eller renovering \u2013 er opbevaringsforholdene afg\u00f8rende. Et flygel trives ved stabil temperatur og en luftfugtighed p\u00e5 45\u201355 %. Et koldt, fugtigt lager kan p\u00e5 f\u00e5 uger skade b\u00e5de resonansbund og mekanik. Sp\u00f8rg derfor altid, om magasinet er klimastyret, og undg\u00e5 almindelige, uopvarmede opbevaringsrum. Mellemlager koster typisk 300\u2013800 kr. pr. m\u00e5ned afh\u00e6ngigt af st\u00f8rrelse og klimastyring.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vores erfaring \u2013 s\u00e5dan vurderer vi en transport\u00f8r<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e5r vi vurderer en pianotransport\u00f8r, kigger vi efter tre ting. For det f\u00f8rste: <strong>specialisering<\/strong> \u2013 annoncerer firmaet specifikt pianotransport, eller er det et alment flyttefirma, der &quot;ogs\u00e5 tager klaverer&quot;? Forskellen ses p\u00e5 udstyret. For det andet: <strong>forsikring<\/strong> \u2013 vi beder altid om at se, hvad der d\u00e6kkes ved transportskade, og hvilket bel\u00f8b instrumentet er forsikret for. For det tredje: <strong>skriftligt tilbud<\/strong> \u2013 et seri\u00f8st firma besigtiger adgangsforholdene (gerne via billeder eller video) og giver en fast pris frem for et l\u00f8st overslag. Vores erfaring er, at de billigste tilbud sj\u00e6ldent inkluderer afmontering af ben og lyre korrekt, og at det er her, skader opst\u00e5r. Betal hellere lidt mere for dokumenteret erfaring \u2013 det er stadig billigt sammenlignet med en reparation af resonansbunden. <em>[DA-CHECK: inds\u00e6t evt. navne p\u00e5 konkrete certificerede transport\u00f8rer, redaktionen har erfaring med.]<\/em><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">S\u00e5dan forbereder du flytningen<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Ryd ruten for l\u00f8se t\u00e6pper, sko og forhindringer.<\/li><li>M\u00e5l d\u00f8re og opgange p\u00e5 forh\u00e5nd, og giv m\u00e5lene til transport\u00f8ren.<\/li><li>Beskyt gulve \u2013 is\u00e6r parket \u2013 med plader eller t\u00e6pper.<\/li><li>Planl\u00e6g en stemning 2\u20133 uger <em>efter<\/em> flytningen, s\u00e5 instrumentet har akklimatiseret sig.<\/li><li>Tjek, at den nye placering ikke er ved radiator, vindue eller gulvvarme.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Skal flyglet st\u00e5 et nyt sted, er placeringen vigtig for b\u00e5de klang og holdbarhed. Vi har samlet r\u00e5dene i vores guide til <a href=\"https:\/\/piano-a-queue.com\/dk\/hvor-meget-plads-kr-ver-et-flygel-mal-placering-og-rumakustik\/\">plads, placering og rumakustik<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pris-faldgruber: hvad billige tilbud ofte udelader<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Et lavt tilbud er ikke n\u00f8dvendigvis en god handel. De typiske faldgruber, vi ser, er tilbud, der ser billige ud, men hvor centrale ydelser er fravalgt. V\u00e6r is\u00e6r opm\u00e6rksom p\u00e5:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Trappe- og etagetill\u00e6g<\/strong> der f\u00f8rst l\u00e6gges til p\u00e5 fakturaen.<\/li><li><strong>Ingen korrekt afmontering<\/strong> af ben og lyre \u2013 her opst\u00e5r de fleste skader.<\/li><li><strong>Manglende gulvbeskyttelse<\/strong>, som kan betyde ridser i parket.<\/li><li><strong>Forsikring, der ikke d\u00e6kker instrumentet<\/strong>, men kun et standardbel\u00f8b pr. kolli.<\/li><li><strong>Stemning ikke inkluderet<\/strong> \u2013 som n\u00e6sten altid er n\u00f8dvendig bagefter.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bed altid om et specificeret, skriftligt tilbud, hvor det fremg\u00e5r, hvad der er inkluderet. Sammenlign s\u00e5 \u00e6bler med \u00e6bler \u2013 ikke en samlet pris med en anden, hvor halvdelen af ydelserne mangler. Det er den enkleste m\u00e5de at undg\u00e5 ubehagelige overraskelser p\u00e5 flyttedagen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Hvorn\u00e5r er det billigst at flytte?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ligesom med almindelig flytning er der penge at spare p\u00e5 timingen. Hverdage er typisk billigere end weekender, og m\u00e5nederne uden for de store flyttes\u00e6soner (omkring m\u00e5nedsskift og sommer) giver ofte mere fleksible priser og hurtigere ledige tider. Booker du i god tid frem for akut, har transport\u00f8ren ogs\u00e5 bedre mulighed for at planl\u00e6gge ruten effektivt \u2013 hvilket kan afspejle sig i prisen. Skal du alligevel flytte resten af boligen, kan det i nogle tilf\u00e6lde betale sig at lade samme dag d\u00e6kke begge dele, men kun hvis firmaet reelt har pianokompetencen; ellers er det bedre at holde flyglet som en separat, specialiseret opgave.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vores anbefaling<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">V\u00e6lg altid en certificeret pianotransport\u00f8r med dokumenteret forsikring \u2013 ogs\u00e5 selvom det koster 1.000\u20132.000 kr. mere end et alment flyttefirma. Bed om skriftligt tilbud baseret p\u00e5 en besigtigelse, og planl\u00e6g en stemning efter flytningen. Er du i tvivl om, hvorvidt et st\u00f8rre flygel overhovedet passer ind i det nye hjem, s\u00e5 afklar det <em>f\u00f8r<\/em> du booker transporten \u2013 det kan spare dig for en dyr returtur. L\u00e6s mere i vores <a href=\"https:\/\/piano-a-queue.com\/dk\/flygel-komplet-k-bsguide-til-det-rigtige-flygel-i-danmark\/\">komplette k\u00f8bsguide til flygel<\/a>.<\/p>\n\n\n<section class=\"paq-faq\"><h2 class=\"paq-faq-title\">Ofte stillede sp\u00f8rgsm\u00e5l<\/h2><details class=\"paq-faq-item\" open><summary>Kan jeg selv flytte et flygel?<\/summary><div class=\"paq-faq-answer\"><p>Det frar\u00e5des. Et flygel vejer 250\u2013550 kg, v\u00e6gten er sk\u00e6vt fordelt, og forkert h\u00e5ndtering kan beskadige mekanik og resonansbund. Forsikringen d\u00e6kker desuden sj\u00e6ldent skader ved egen flytning.<\/p><\/div><\/details><details class=\"paq-faq-item\"><summary>Hvad koster det at flytte et flygel i K\u00f8benhavn?<\/summary><div class=\"paq-faq-answer\"><p>Typisk 3.500\u20135.500 kr. p\u00e5 stueplan, 5.500\u20138.000 kr. med 1\u20132 etager uden elevator, og 6.000\u201312.000 kr. ved langdistance. Adgangsforhold p\u00e5virker prisen mest.<\/p><\/div><\/details><details class=\"paq-faq-item\"><summary>Skal flyglet stemmes efter flytning?<\/summary><div class=\"paq-faq-answer\"><p>Ja, n\u00e6sten altid. Skift i temperatur og luftfugtighed p\u00e5virker stemningen. Vent 2\u20133 uger efter flytningen, s\u00e5 instrumentet er akklimatiseret, og book s\u00e5 en stemning.<\/p><\/div><\/details><details class=\"paq-faq-item\"><summary>Hvordan finder jeg en god pianotransport\u00f8r?<\/summary><div class=\"paq-faq-answer\"><p>V\u00e6lg et firma, der specifikt annoncerer pianotransport, har dokumenteret transportforsikring og giver et skriftligt tilbud baseret p\u00e5 en besigtigelse af adgangsforholdene.<\/p><\/div><\/details><details class=\"paq-faq-item\"><summary>Hvor lang tid tager en flygelflytning?<\/summary><div class=\"paq-faq-answer\"><p>En typisk flytning inden for samme by tager 1\u20133 timer inklusive afmontering og opstilling. Trapper og lang transport forl\u00e6nger tiden.<\/p><\/div><\/details><\/section>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kilder<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.ptg.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Piano Technicians Guild<\/a> (faglige standarder for h\u00e5ndtering og stemning af klaverer).<\/li><li><a href=\"https:\/\/www.pianobuyer.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Piano Buyer<\/a> (uafh\u00e6ngig viden om klaverer, transport og vedligehold).<\/li><\/ul>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vi f\u00e5r ofte sp\u00f8rgsm\u00e5let: &quot;Kan jeg ikke bare flytte flyglet selv med et par st\u00e6rke venner?&quot; Svaret er n\u00e6sten altid nej. Et flygel vejer mellem 250 og 550 kg, v\u00e6gten er fordelt sk\u00e6vt, og mekanikken t\u00e5ler d\u00e5rligt slag og vrid. I denne guide gennemg\u00e5r vi, hvad det koster at flytte et flygel i K\u00f8benhavn, Aarhus &#8230; <a title=\"Flyt flygel i K\u00f8benhavn, Aarhus og Odense \u2013 Priser og tips (2026)\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/piano-a-queue.com\/dk\/flytte-flygel-koebenhavn-aarhus-odense\/\" aria-label=\"En savoir plus sur Flyt flygel i K\u00f8benhavn, Aarhus og Odense \u2013 Priser og tips (2026)\">Lire la suite<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":797,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[26,23,36,44,30,38,24,39],"class_list":["post-261","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kobevejledning","tag-akustisk","tag-guide","tag-koncert","tag-koncertflygel","tag-ny","tag-professionel","tag-sammenligning","tag-stue"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/piano-a-queue.com\/dk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/piano-a-queue.com\/dk\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/piano-a-queue.com\/dk\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/piano-a-queue.com\/dk\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=261"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/piano-a-queue.com\/dk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":937,"href":"https:\/\/piano-a-queue.com\/dk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261\/revisions\/937"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/piano-a-queue.com\/dk\/wp-json\/wp\/v2\/media\/797"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/piano-a-queue.com\/dk\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=261"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/piano-a-queue.com\/dk\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=261"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/piano-a-queue.com\/dk\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=261"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}